2008年7月 ウェザーストリップゴムの補修
水が入ってきている事に気付いてましたが…
雨の日は全然大丈夫なのですが、この車を手に入れた時から、洗車などで水をかけると助手席の床辺りに水が入ってきています。
助手席側の車体側。
ウェザーストリップゴムを見るとひび割れが数カ所に出来ています。
助手席側のドア側。
助手席ドアのウェザーストリップに割れがあります。水の流れた跡を見ると、ここが原因で室内側に流れてきているようです。
クォーターウインドウのウェザーストリップ。
クォーターウインドウのウェザーストリップも経年劣化でひび割れている上に、何故か犬がかみついたような跡があり、切れています。
運転席側のドア。
運転席側もやはり同じように切れていますが、今のところ水は漏れてこないです。
運転席側の車体側
車体側も、助手席側と同じようにひび割れています。
シリコンでの補修
補修にはシリコンを使いました。最初はホームセンターで売っている普通のシリコンコーキング剤を買ってこよう思っていましたが、友人が車用シリコンシール剤を分けてくれたのでそれを使いました。これで材料代がタダになりました。＾＾
なお、普通のシリコンコーキング剤で充分だと思いますが、高いからいいだろうと思って変性シリコンのコーキング剤を使わないようにしましょう。
変性シリコンは充分硬化した後でもベタベタして、ホコリや汚れが付いてしまいます。
タミヤ模型のヘラはいい感じです。
この金属ヘラは、タミヤ模型の塗料を混ぜるものを使いました。小さくてちょうどいい感じです。
まぁ、コーキング用ヘラの小さい物があれば一番いいんですけどね。
シール剤の方が思っていたよりちょっと粘性が高くて、何となく違和感があって塗りにくいです。
運転席車体側の補修後
何とか苦労して塗りました。
右上の水色の物は使い捨てゴム手袋です。
運転席ドア側の補修後。塗りやすくなったので割と綺麗に仕上がりました。
実はシール剤の最初の方は少し硬化していて、所々ダマになってました。塗りにくかった原因はそれでした。
最初の方をある程度出してしまうと、その後からはちゃんと想像通りの粘度のものが出て来ました。これでかなり塗りやすくなりました。
助手席の車体側補修後
これは塗りにくい時に塗ったものです。かなりガタガタです。＾＾；
助手席のドア側
水漏れがあった助手席ドア側は、少し肉盛りしています。
ついでにフロアーマットも
何気なくフロアーマットを見てみると、右足のかかとが当たる部分に穴があいています。
当然純正品は製廃でしょうから、取り敢えず裏にゴムシートを貼り付けてみる事にします。
ホームセンターで買ってきた薄手のゴムシートを接着剤で貼り付けました。これで当分もつでしょう。
