2006年4月 コンポ取付、ｍｐ３プレイヤー取付、スピーカー交換
私はこのシルビア以外に車を保有してませんので、この車が毎日の通勤の足であり、普段乗る車です。となると、やはり音楽が必要です。
純正カセットプレイヤーは使用不能
この車には純正カセットプレイヤーが付いてますが、テープをセットして再生ボタンを押すと、動いているようですが音が出ません。
不安を感じてテープを取り出してみると、案の定テープがぐしゃぐしゃに。
とても使えません。ま、使えたとしても音質悪そうだし。
コンポを取り付ける場所は？
↑何とＦＭはステレオで聞ける純正ラジオ。この場所には当然コンポが入りません。
そこで前の車で使っていたコンポを取付けることにします。しかし問題があります。この当時の車にはＤＩＮサイズという規格が通用しません。カセットプレイヤーのスペースには当然入りません。ラジオの所はパネルがその形になっているので構造上問題外。ダッシュボードの下の棚は書類をちょっと入れるぐらいの高さしかないので、切り欠かないと取り付けできません。内装部品の新品はもう出ませんし、中古品も入手困難ですから、内装に手を加えたくありません。
↑結局、この場所に取り付けました。
そこでダッシュボード下の棚を外して（勿論取り外した棚はしまっておきます）、エンジンコンピューターの箱に両面テープで接着しました。
私は、こういう時はいつも、いつでも外して元の状態に戻せるように両面テープを使っています。接着剤やビス留めは元に戻せませんから。
見た目は悪いですが、仕方ありません。（コンピュータにノイズが入ってエンジンが調子悪くなることもありませんでした。）
当然この場所に設置すると運転席から手が届かず、操作やテープの交換が出来ませんが、一応リモコン付だしテープはあまり使わないのでＯＫという事にします。
ＣＤチェンジャー
↑ＣＤチェンジャーはトランクの左側。
それにＣＤチェンジャーを使えば問題ありません。そのＣＤチェンジャーですが、やはり室内には取付ける場所が無く、トランクに取付けました。
ｍｐ３プレイヤー
しばらくの間はそれで満足してましたが、やはりリモコンのみでの操作では勝手が悪く、段々と気になってきました。そこでｍｐ３プレイヤーを取付けることにしました。幸い大量のカセットテープやＣＤは、既に殆どパソコンに取り込んでｍｐ３化してます。
上：家のエアコンのリモコンホルダーを流用。
下：ｍｐ３プレイヤーを取り付けたところ。
プレイヤーはヤフオクで落札。安さで選びました。ＦＭトランスミッター付ですが、シガーライターソケットに差し込んでＵＳＢケーブルをプレイヤーにつなぐようになってます。シガーライターソケットにいろいろ挿すのは嫌いなのでトランスミッターは使わず、コンポの外部入力端子に直接繋ぐことにしました。
取付は、家のエアコンのリモコンホルダーを加工してＭＰ３プレイヤーのホルダーにして、もう使わないカセットデッキに両面テープで接着しました。これで直接手を伸ばして操作できます。
スピーカー交換
純正のスピーカーは、やはり劣化していたのか音にビビリが出るので交換することにしました。
最近のスピーカーは派手な物が多く、この車に似合わないような気がするので純正のカバーがそのまま付けられるような物を前提に探します。
アルパイン、カロッツェリア、アゼストは個人的にあまり好きではないので、それ以外でなるべく安い物を探します。私は元々ＪＢＬが好き（当然家のＳＰはＪＢＬ、アンプはハーマンです）なので、出来ればＪＢＬがいいなと思って探してると、ネットで手頃な値段の物を見つけました。サイズも大丈夫みたいなので購入。早速純正スピーカーと交換してみます。カバーを上にかぶせてみると、カバーに隠れるぎりぎりのサイズです。何とか大丈夫でしょう。
↑穴を広げる前はスピードナットがこういう風に付いてました。
ボード側にスピーカーを合わせてみると、純正より一回り大きいので穴をカッターナイフで切り広げました。カバーを止めるスピードナットが邪魔ですが、穴の位置は変えられないので、切り込みを入れて横に向けます。これでバッチリです。
↑外から見た目は純正のクラリオンのままです。
ＪＢＬのスピーカーが付いているなんて事は誰も解りませんね。（笑）
フロントにもスピーカーを付けたいのですが、内装には穴を開けたくないし、ラジオ用のスピーカーはモノラルなので１つしか付いてないし…。良い案が浮かぶまで保留します。
