2007年11月18日 歴史的自動車群博覧会塩田津に旧CAR
武雄市のイベントの一週間後、今度は隣町の嬉野市にて旧車イベントが開催されました。
今までこういったイベントは必ず事前エントリーしていたのですが、いつも当日エントリーがいっぱいいたので今回は当日エントリーしようと思って現地に着くと、もう既に当日エントリーは締め切られていました。┐(￣ー￣)┌
というわけでこのイベントは見学だけです。
でもこのイベントはかなり盛大に行われて、たくさんの人が見に来ていました。いろんな露店や催し物も出されて、かなり盛り上がっていました。
写真
アルピーヌ・ルノー
スーパーカーブームの頃、ラリーで有名でした。今見ても凄くカッコいいですね。
後ろは当時空力の分野で最先端だった、すぱっとカットされた形になってます。
初代シルビアＣＳＰ３１１
この車は個人でレストアされたそうです。オールドタイマーの２００８年１月号に掲載されました。
個人でレストアされたにしては綺麗に仕上がってます。
私が大好きなスプリンターリフトバック。
排ガス規制のせいで販売台数も少なく、人気もあまりなかった不運の４０、６０系スプリンター。
多分リフトバックだと思いますが、後ろにハッチがあったか憶えていません。クーペかも。
トレノかどうかも分かりません。
この型のスプリンターは見分けが付きません。
ＧＴと書いてあるので、多分２Ｔ−Ｇエンジンを積んだトレノだと思います。後期のＴＥ６５かな。
コスモスポーツ
これもフロントグリルの形からすると多分後期型だと思いますが…。でも前期型に後期型のグリルを付けているのも多いらしいし。サイドウインカーは細長いから前期型ですかね？
大好きな車ですが、前期・後期はフロントグリルでしか見分けがつきません。＾＾；
トヨタ１６００ＧＴ
個人的には、1600GTは独自のボディーを乗せて欲しかったですね。
セリカリフトバック２０００ＧＴ
私の好きな５本バナナです。私はダルマセリカよりこの型が一番好きです。
ダイハツのハイゼットトラック。
前輪のサスペンションは何とダブルウィッシュボーン。
ホンダＴＮ−Ｖ（ＴＮ−７かも）
ここまで写真を撮った所で携帯の電池が切れてしまいました。まだ他にも私好みの車がいっぱいあったのに、紹介出来なくて残念です。。
